Перед Гран-при Турции механики и инженеры команды Ferrari отработали процедуру проведения пит-стопов. Подобное внимание стало следствием фатальной ошибки, которая была допущена на квалификации перед Гран-при Венгрии.
Тогда автомобиль Фелипе Массы не был заправлен, но бразилец все равно был отправлен на быстрый круг.
Инженеры Скудерии, которые имеют отношение к стратегиями провели значительное время, анализируя все возможные сценарии прохождения пит-стопов. Как сообщает пресс-служба команды, методология работы была изменена.
