Вы считаете, что вы - единственная команда в Формуле-1, которая заслуживает быть наказанной за такой инцидент?

Мартин Уитмарш (МУ) Начнем с того, что, по нашему мнению, мы вообще не должны были получить наказание. И я считаю, что сегодня мы должны сконцентрироваться на этой ситуации, а не на том, что происходит в других командах.

Вы не находите, что поведение президента FIA Макса Мосли изменилось по сравнению с предыдущим Всемирным автоспортивным советом?
Рон Деннис (РД): Я не буду это комментировать.

Какие новые доказательства были представлены сегодня?

РД: Доказательства относятся к переписке между нашими пилотами. И, в одном случае, Майком Кофлэном.

МУ: Как я сказал ранее, было совершенно незначительное количество писем, пилоты категорически утверждают, что информация в команду не передавалась.

РД: И, конечно, команда не знала о том, что эта переписка вообще ведется.

Насколько серьезен штраф с точки зрения финансов?

РД: Во-первых, мы можем списать на штраф ту выручку, которую мы получили бы за очки, которые были завоеваны нами на сегодняшний день. Так что, в целом, это половина того чека, который мы должны подписать для FIA, если мы примем этот штраф.

Но, как вы сможете понять, если ознакомитесь с бухгалтерией, наш оборот - примерно $450-500 млн. в год, у нас нет долгов. Мы очень сильная компания с феноменальным ростом.

Я в шутку попросил Норберта (Хауга) скинуться на двоих, но пока мы не пришли к соглашению по этому вопросу.

Заставляет ли сегодняшнее решение пересмотреть ваше собственное будущее (в команде)?

РД: Что касается меня, то мое будущее никогда не ставилось под вопрос. Я очень предан этой компании. Я страстно люблю автоспорт и не собираюсь уходить на пенсию. Я однозначно пообещал Мартину, что он сменит меня на посту главного управляющего директора. Но это решение, когда оно будет принято, не будет иметь отношения к сегодняшним событиям или другим происшествиям в этом году;

Как решение отразиться на будущем ваших пилотов?

РД: У нас многолетние контракты с каждым пилотов, и мы не ведем переговоров об их изменении. У нас два лучших пилота в мире, наша решимость побеждать в гонках не уменьшена. Мы существуем для этого - для побед.

И если в этих контрактах и будет изменение, то только по взаимному согласию.

У вас не сложилось впечатления, что FIA использует двойные стандарты в этом решении?

РД: Я не собираюсь комментировать результаты расследования FIA, скажу только, что мы не согласны с такими результатами.

До тех пор, пока мы не получим всех данных от FIA, я свою позицию формулировать не могу. Они опубликовали вердикт о штрафах, но не представили материалы расследования, и для меня было бы преждевременно комментировать что-либо до тех пор, пока мы не увидим эти материалы

formulamag.com