Фелипе Масса считает, что запрет вспомогательной электроники не поспособствует увеличению обгонов, а только сделает автогонки менее безопасными.
“Давайте уясним одну вещь: вы можете запретить использование трекшн-контроля, но если аэродинамика болида не претерпит изменений, вы ничего не добьетесь,- цитирует слова Массы итальянская La Repubblica.- Механическое сцепление должно быть выше. Во что это выльется? Машинами станет сложнее управлять, я думаю, что возникнут проблемы с избыточной поворачиваемостью, но вы не увидите больше обгонов. Больше станет шансов допустить ошибку, но не обгонов. Давайте надеяться, что мы не станем свидетелями серьезных инцидентов”.
Бразилец утверждает, что отмена трекшн-контроля приведет к увеличению количества аварий.
“Сейчас безопасность ниже, проще вылететь за пределы трассы. Если вы проедете по масляному пятну, болид сразу же потеряет прижимную силу и вы будете бессильны исправить ситуацию. Кроме того, мы еще не тестировали болиды на мокром асфальте. Во время дождя опасность возрастает. Со стороны зрителей, гонки станут интереснее, но безопасность уменьшится”.
