По мнению руководства и гонщиков команды McLaren, BMW-Sauber может навязать конкуренцию британской «конюшне» в борьбе за победу на предстоящем Гран-при Австралии.
Если бы не ошибка на последнем секторе во время своего быстрого круга, Роберт Кубица мог бы оказаться на поул-позишн. Хотя, если результат Льюиса Гамильтона связывают со скоростью его McLaren, то второе время Кубицы эксперты объясняют меньшей по отношению к конкурентам загрузкой топливом.
Сезон-2008 года начался очень неплохо для команды McLaren. В квалификации перед Гран-при Австралии Льюис Гамильтон выиграл поул-позишн, а Хейкки Ковалайнен показал третье время. Это значит, что в гонку обе машины уйдут с чистой стороны трассы.
После квалификации финский пилот команды Рона Денниса в который раз предупредил: на старте возможно все. Новые правила сделают процедуру старта сложнее для гонщиков.
“Надеюсь, неизвестного осталось немного,- сказал Ковалайнен о работе нового
... Читать дальше »
Роберт Кубица наладил прекрасные отношения с новым гоночным инженером – Антонио Чукуреллой. Об этом накануне сообщил Марио Тайссен.
“У него очень близкие отношения со своим гоночным инженером и прекрасные связи с командой. У него есть предчувствие успеха в этом году. Я ожидаю много от этого гонщика”, - сообщил Тайссен.
В прошлом году инженером Кубицы был иранец Мехди Ахмади, с которым поляк не сработался. Мехди, к слову, в Австралию приехал - правда, обязанности у него теперь иные
... Читать дальше »
Если Льюис Хэмилтон будет начинать завтрашнюю гонку с поул-позиции, то другому британцу, Энтони Дэвидсону, в Мельбурне предстоит стартовать последним. Разумеется, все объяснимо: прошлогодний вице-чемпион выступает за одну из самых богатых и именитых команд Формулы 1, тогда как Дэвидсон второй год проведет в составе скромной Super Aguri.
И если Хэмилтон заранее прилетел в этот район планеты, где сейчас стоит лето, чтобы пройти безболезненную акклиматизацию, то Энтони Дэвидсон, готовясь к с
... Читать дальше »
Тимо Глок заявил в интервью Motorsport-total.de, что болид TF108 идеально подходит гоночному стилю Ярно Трулли.
“Стиль вождения Ярно совершенно иной, возможно, он отличается от стилей всех гонщиков паддока. Это сложно. Машина построена под него. Иногда из-за этого довольно трудно настроить машину и заставить работать покрышки. У него очень агрессивный стиль, он прогревает шины гораздо быстрее - но я так не делаю. Я пытаюсь адаптироваться”, - заявил Глок.
Гонщики с фамилией Пике привыкли начинать свою карьеру в Формуле-1 с 21-го стартового места. В 1978 году Нельсон Пике-ст. на Ensign стартовал в Гран-при Германии – первом в карьере – именно 21-м.
Отец в гонке добрался до 12-го места и сошел из-за проблем с мотором. Правда, Ensign N177 был объективно хуже болида Renault R28.
Судя по всему, тридцать лет спустя Нельсиньо решил ни на шаг отступать от карьерного примера своего отца.
Накануне Гран При Австралии Тимо Глоку придется смириться с потерей еще пяти стартовых мест: на него наложили второй штраф, на этот раз за то, что во время квалификации он помешал одному из соперников. Еще четверо гонщиков получили замечания за нарушения правила желтого флага.
Дебютант команды Toyota отлично провел квалификацию, показав 9-й результат, но был перемещен на 14-е место в связи с произведенной заменой коробки передач. Но на этом плохие новости для него не закончились: стюарды
... Читать дальше »
Эд Горман из Times, цитируя свой источник, утверждает, что команда Honda встречает сезон 2008 с гораздо лучшим настроением. Главный признак – молчание в радиоэфире.
“Один сотрудник команды рассказал мне, что радиоэфир команды характеризуется необычайной тишиной - по сравнению с прошлым годом. Рубенсу и Дженсону было что сказать о плохом поведении машины 2007 года в каждом повороте любой трассы. Похоже, “эффект Брауна” начинает действовать”, - пишет Горман.
Поломка дифференциала серьезным образом повлияла на скорость Фернандо Алонсо в квалификации. Нельсон Пике объяснил свой результат отсутствием возможности проехать много кругов в пятницу.
“Как и ожидалось, результаты были очень плотными. Я был полне доволен поведением машины эти утром, но поломка дифференциала нарушила баланс и сделала автомобиль очень сложным для управления. Я уверен, что в гонке мы сможем наверстать упущенное”, - заявил Алонсо.
Вряд ли итоги австралийской квалификации могут устроить команду Renault: дважды чемпиону мира Фернандо Алонсо пока не удалось приблизиться к лидерам, хотя можно было предполагать, что сделать это в любом случае непросто. А вот чего никто не мог ожидать, так это предпоследнего места Нельсиньо Пике. Подобное начало не внушает оптимизма, но падать духом никто не собирается.
Фернандо Алонсо показал 12-е время, но будет стартовать с 11-м: Тимо Глок оштрафован за замену коробки передач и смести
... Читать дальше »
Команда Ferrari не слишком обрадована первой квалификацией. Особенно тем фактом, что она оказалась почти точной копией событий прошлого года. Правда, на этот раз поул-позишн Скудерии завоевать не удалось.
“Конечно, я разочарован. За несколько кругов до конца моего круга на которым я собирался заехать в боксы, у меня возникла проблема с топливным насосом - я остановился около пит-лейн и не смог добраться до гаража, чтобы справится с проблемой. Такие вещи случаются, но сезон начинать таким
... Читать дальше »
Президент команды Toyota Джон Хоуэтт доволен выступлением гонщиков, но чувствует, что максимум возможностей еще не достигнут.
“Мы неплохо поработали, но хотелось бы оказаться ближе к лидерам. Я не думаю, что мы извлекли максимум возможного из автомобиля. Посмотрим, что у нас получится в Малайзии”, - заявил Джон Хоуэтт.
“Тимо прекрасно поработал. У него приятный характер, он предоставляет важную техническую информацию. Он неплохо проехал квалификацию в заключительном сегменте, когд
... Читать дальше »
Ferrari доминировала на зимних тестах, многие не сомневались в превосходстве итальянских машин над конкурентами, но квалификация Гран При Австралии сложилась для пилотов Скудерии неудачно: Кими Райкконен из-за технических проблем будет стартовать в гокне лишь 16-м, а Фелипе Масса показал четвертое время, уступив не только обоим гонщикам McLaren, но также и Роберту Кубице на BMW Sauber. Однако бразилец уверен, что гонка сложится для него лучше…
Фелипе Масса: "На круге выезда из боксов во
... Читать дальше »
Австралии и с победы начать защиту чемпионского титула были серьезно подорваны технической неисправностью на его Ferrari в конце первой части квалификации. Финн, год назад стартовавший в Мельбурне с поула и выигравший дебютную гонку за Скудерию, отправится завтра в бой лишь с 16-й позиции…
Кими Райкконен: "Естественно, я очень разочарован. За несколько поворотов до возвращения в боксы возникла проблема с электронным топливным насосом, из-за чего я вынужден был остановиться прямо на пит-ле
... Читать дальше »
На болиде Тимо Глока сегодня после тренировки поменяли коробку передач, что, по новым правилам, автоматически передвигает Глока на пять мест назад. Команда Toyotа, в целом, довольна результатом.
“Шестое место на старте - прекрасное начало сезона. Я удовлетворен результатом. Но квалификационная сессия прошла трудно, я не совсем доволен настройками, так как не смог извлечь 100%-й результат из своего круга. С шинами возникло больше проблем, чем мы ожидали. Наш автомобиль ведет себя, в целом,
... Читать дальше »
Лука Балдиссери подтвердил в интервью ITV, что команда Ferrari смогла бы исправить дефект автомобиля Кими Райкконена, если бы он добрался до боксов своим ходом. Райкконен смог бы продолжить выступления.
“Конечно, если бы он приехал в гараж, так бы и было”, - заявил итальянец. Болид Кими Райкконена на пит-лейн толкали механики команды, что запрещено регламентом. Таким образом, команда Ferrari повторила ситуацию годичной давности. “Кими оказался в положении, которое, к несчастью, напоминае
... Читать дальше »
Льюис Гамильтон будет начинать Гран-при Австралии с первого места. Рядом с ним сенсационно расположился Роберт Кубица.
Польский гонщик имел все основания претендовать на поул, если бы не грубая ошибка на третьем секторе круга. Хейкки Ковалайнен приехал третьим, Фелипе Масса стал лишь четвертым - величайшее разочарование для Ferrari. Ник Хайдфельд замкнул пятерку, подтвердив неплохую форму команды BMW-Sauber, которая тщательно скрывалась в межсезонье.
