“Для того, чтобы избежать повторения инцидента, связанного с разницей скорости болидов на кругах выезда и кругах заезда в боксы во время Q3, в дополнение к ознакомительному кругу, когда боксы открываются перед началом гонки, о каждом гонщике, который будет ехать по трассе с низкой скоростью, или в манере, которая может быть опасной для других пилотов, будет сообщено стюардам”, - сказано в послании.
... Читать дальше »
Стюарды Гран-при Бахрейна приняли решение не наказывать Льюиса Гамильтона за то, что после своей аварии британец не зашел на обследование в медицинский центр, как это оговорено регламентом.
Гамильтон потерял управление над болидом в седьмом повороте и на огромной скорости ударился о защитный барьер правой стороной автомобиля. Сила удара в момент аварии превышала значение G, при котором обследование не обязательно.
После инцидента Гамильтон не посчитал нужным посетить медицинский це
... Читать дальше »
Первый день третьего уик-энда сезона команда Renault закончила на уже привычных для себя позициях. Нельсиньо Пике показал десятое время, а Фернандо Алонсо остался лишь двенадцатым.
“День был нелегким для нашей команды. Мы сконцентрировались на подготовке автомобиля к гонке, но не были достаточно быстры. Кроме того, добиться хорошего сцепления с трассой было очень сложно. Мы должны разобраться с этим. Нам также предстоит проанализировать собранную информацию, чтобы попытаться прибывать зав
... Читать дальше »
Несмотря на разницу в показателях, Кубица и Хайдфельд довольны первым днем тренировок в Бахрейне.
“Я доволен сегодняшней работой. Мы смогли пройти довольно много кругов и поработали над аэродинамическими настройками F1.08. Мы добились постоянства в улучшении баланса машины. В целом, день был продуктивный”, - отметил Кубица.
“Мы завершили нашу запланированную программу, технических проблем не было. Песок не привел к возникновению неприятностей. На длинных заездах я доволен балансом
... Читать дальше »
Сразу после окончания второй пятничной тренировки глава McLaren Рон Деннис дал короткое интервью телеканалу Premiere, прокомментировав эффектную аварию, в которую Льюис Хэмилтон попал на 81-й минуте.
На экране телевизоров это выглядело так: машину Льюиса развернуло боком при прохождении быстрой шиканы (5-й поворот) и она, почти не теряя скорости, влетела в барьер на внешней стороне трассы. В итоге вся правая сторона MP4-23 оказалась разбита...
Команды Ferrari продолжили гегемонию на трассе в Сахире. Масса остался на первой строчке, а вот лидер чемпионата попал в аварию.
Сессия завершилась тотальным превосходством команды Ferrari - Масса занял первое место, опередив своего партнера по команде. Хейкки Ковалайнен на третьем месте отстал от Массы на 1,332 секунды.
Льюис Гамильтон (4-е место) попал в аварию, серьезно повредив правую часть болида. “Мы тут же связались с ним по радио, он в порядке. Просто его подбросило на бор
... Читать дальше »
Гонщики Ferrari бодро начали выступления на тренировке Гран-при Бахрейна, заняв первые две строчки протокола. Масса опередил Райкконена примерно на десятую.
К слову, в Бахрейне присутствует Жан Тодт - он облачен в “гражданскую” одежду.
Третье место занял Нико Росберг (его результат был подтвержден шестым местом Накаджимы). Гонщики Williams окружили группу из McLaren - Гамильтон оказался 4-м, Ковалайнен - 5-м. Японец использовал более мягкий компаунд. Кубица, Трулли, Култхард и Ало
... Читать дальше »
Фернандо Алонсо уверен, что в нынешнем сезоне McLaren сделает ставку на Льюиса Гамильтона, чтобы помочь британцу выиграть чемпионский титул. Больше всего от такой политики пострадает Хейкки Ковалайнен, второй пилот команды Рона Денниса.
“Я не знаю, как сейчас обстоят дела в McLaren с гонщиками, но не думаю, что у Льюиса возникнут проблемы. Я убежден в том, что в борьбе за титул команда поможет Гамильтону, а не Ковалайнену”,- утверждает двухкратный чемпион мира.
Роберт Кубица и Хейкки Ковалайнен считают, что в квалификации пилотам Формулы 1 следует внимательнее следить за соперниками в зеркалах заднего вида, несмотря на правило максимально допустимого времени круга. "После гонки в Малайзии я согласен с теми, кто считает, что нам следует ввести правило 120% от времени быстрого круга для пилотов, возвращающихся в боксы. Но и этот вариант не идеален, - сказал Роберт. – С точки зрения безопасности ситуация изменится – разница в скорости машин будет мини
... Читать дальше »
