В связи с преждевременной кончиной команды Super Aguri, FIA вновь вынуждена вносить поправки в регламент проведения квалификации.
Нынешняя система изначально создавалась для 24 машин, чтобы после каждого из первых двух сегментов отсеивались по семь наиболее медленных автомобилей.
До Гран-при Турции в чемпионате принимали участие 11 команд, поэтому после Q1 и Q2 борьбу прекращали по шесть гонщиков.
Без Super Aguri в пелетоне осталось 20 автомобилей. Это значит, чтобы допустить к третьему сегменту 10 быстрейших машин, в первых двух частях квалификации “слабым звеном” будут признаваться по пять гонщиков, которые не смогут продолжить борьбу за поул.