Директор автоспортивного отделения Mercedes-Benz Норберт Хауг сказал, что команда должна быть готова к тому, чтобы освободить Фернандо Алонсо от контрактных обязательств в конце 2007 года.

Вчера немецкое издание Bild сообщило, что юристы McLaren работают над возможностью освободить Алонсо от контрактных обязательств. Сегодня Норберт Хауг прокомментировал информацию Bild.

“Если гонщик не захочет оставаться в команде, мы сядем и обсудим это,- сказал Хауг.- Но сейчас момент не очень п ... Читать дальше »

Как известно, помимо штрафа в $100 млн и лишения очков в Кубке конструкторов 2007 года, конструкция машин McLaren образца 2008 года будет проанализирована экспертами FIA, прежде чем команде Рона Денниса разрешат участвовать в чемпионате мира.

Определенно, факт проверки болида Рон Деннис считает позором. Недавно шеф McLaren обратился к FIA с просьбой провести инспекцию как можно скорее, чтобы очистить имя команды от грязной истории о Шпионском скандале и спокойно продолжить подготовку к се ... Читать дальше »

Фернандо Алонсо действительно угрожал Рону Деннису разоблачением и Деннис действительно не разговаривал с испанцем со времен ссоры перед Гран-при Венгрии.

Ниже приведена расшифровка части свидетельских показаний Денниса.

“Первым делом, отношения между мной и Фернандо - очень прохладные. И это мягко говоря. С точки зрения Фернандо, у него есть уверенность, что наша политика равных прав для гонщиков не отражает его статус чемпиона мира. Его мнение базируется на уверенности, что опыт ... Читать дальше »

Протокол заседания в Париже 13 сентября свидетельствует: днище автомобиля F2007 помимо своей гибкости обладало функциями демпфера масс.

14 марта Степни написал Кофлэну письмо по этому поводу.

“Майк, помимо заднего антикрыла - это еще не все. Как только днище спереди сжимается, когда оно почти достигает поверхности (трассы), а это примерно на скорости 200 км/ч, аэродинамическое сопротивление значительно снижается, из-за уменьшения потока воздуха под днищем. Одновременно, боковые деф ... Читать дальше »

Фернандо Алонсо всегда выплачивал бонусы в размере EUR1000 своим механикам после удачной гонки – еще со времен Renault. Об этом сегодня пишет газета AS.

По словам издания, особый акцент британской прессы на попытку вознаградить механиков McLaren неуместен, так как Алонсо всегда славился такой тактикой. По словам одного из механиков Renault, Фернандо всегда выплачивал сотрудникам, работавшим с его болидом около EUR1000 после победы. Алонсо тратил на это некоторую часть своих призовых денег ... Читать дальше »