Распоряжение Стюардов и Ferrari: был ли злой умысел?
19:36
Команда Ferrari утверждает, что ее гонка была скомпрометирована FIA, поскольку сообщение о необходимости стартовать на дождевых покрышках было выслано с опозданием.
По данным Ferrari, сообщение появилось на ноутбуке Стефано Доменикали в 13:37 (здесь и далее - время часового пояса Фудзи), спустя семь минут после старта Гран-при.
Как сообщил ITV Пэт Симондз, руководитель инженерного департамента Renault, он был очень удивлен, когда Стюарды вынесли распоряжение о необходимости старта на полностью дождевых покрышках. Но удивление ветерана автоспорта вызвал тот факт, что распоряжение было обнародовано в 12:15.
Симондз смутило следующее: согласно пункту 1, статьи 34 Спортивного регламента, команда может перезаправлять машину не позднее, чем за полтора часа до начала прогревочного круга. Поскольку гонка в Фудзи началась в 13:30, все заправочные процедуры требовалось прекратить в 12:00. К этому периоду, команды, чьи автомобили не попали в третий сегмент квалификации (а это и оба Renault - Физикелла оказался десятым только из-за штрафа Росберга), уже заправили машины в соответствии с выбранными стратегиями. Гоночная стратегия предусматривает и определение оптимальных покрышек. Как признался ITV Симондз, Renault также подумывала о том, чтобы начать гонку на промежуточных шинах. Инженеры планировали поздний пит-стоп - единственный в гонке, и Симондз опасался, что дождевые покрышки просто не продержатся до остановки в боксах. Таким образом, к 12:00 команда Renault заправила болиды, была готова установить промежуточные покрышки, но в 12:15 приходит распоряжение Стюардов о том, чтобы все машины стартовали на дождевых шинах. Из-за соответствующего пункта регламента, команда не вправе менять загрузку топлива после 12:00 и Пэт начал беспокоится. “Я подумал, что мы неправильно заправлены для этого (типа покрышек), но все обошлось”, - заявил каналу ITV Симондз.
В любом случае, сообщение о новом требовании Симондз получил в 12:15 - за час и 15 минут до старта. Информация о распоряжении Стюардов не была секретной - достоверно подтверждено, что как минимум три тележурналиста знали о нем еще до начала гонки: Тед Кравитц, Мартин Брандл и Джорджо Пиола, о чем и сообщили в прямых эфирах своих каналов.
Стоит отметить, что информации для анализа пока немного, скорее всего, FIA примет дополнительные меры для разъяснения ситуации. Однако в настоящий момент вряд ли стоит утверждать, что FIA намеренно действовала не в пользу Скудерии.
Дополнение
В свете вновь открывшихся обстоятельств, стоит признать, что FIA действительно оповестила команду Ferrari поздно. Вместе с тем, приведенная выше информация доказывает, что информация о новом распоряжении Стюардов находилась в свободном доступе и как минимум одна команда, которая собиралась выступать на промежуточных покрышках, успела поменять резину.
